تطبيق الهاتف يمكن أن يراقب رحلتك

عندما يصدر هاتف فيكتور لورتز رنينًا ، قد لا يكون مجرد رسالة بريد إلكتروني أو رسالة نصية. يحصل على تحديثات من سيارته أيضًا. في أي وقت يضرب شيء ما أو يهز سيارته إنفينيتي سيدان المتوقفة بقوة كبيرة بما فيه الكفاية ، يتيح له تطبيق على هاتفه الذكي معرفة ذلك ، ويبث فيديو مباشرًا من السيارة.

لورتز هو عالم أبحاث أول في مختبرات أبحاث إنتل لصناعة الرقائق في سانتا كلارا ، كاليفورنيا. إنه يعمل في مشروع يربط الأجهزة الإلكترونية داخل السيارة بالإنترنت ، بحيث يمكن لتطبيقات الهاتف المحمول تزويد مالك السيارة بتحديثات على سيارته عندما يكون الاثنان منفصلين.

يتضمن النظام الذي طوره Lortz وزملاؤه في Intel تثبيت لوحة دوائر مخصصة مع معالجات Atom المتنقلة (النوع المستخدم في بعض أجهزة الكمبيوتر المحمولة). تتفاعل هذه اللوحة مع الأجهزة الإلكترونية للسيارة ، وتقوم بتوصيل السيارة بخادم سحابي عبر شبكة الهاتف المحمول.

طور باحثو إنتل تطبيقات لهواتف Android و Apple للاستفادة من هذا الاتصال الجديد ؛ يمكنهم الوصول إلى البيانات من السيارة وأيضًا إرسال الأوامر إليها. يمكن استخدام التطبيقات لأشياء بسيطة ، على سبيل المثال ، فتح باب السيارة أو بدء تشغيل السيارة ، وكذلك للقيام بمهام أكثر تعقيدًا ، مثل إرسال تنبيه وبث الفيديو عند تشغيل مستشعرات حركة السيارة أو التنبيه. يمكن للمالك عرض البث المباشر على الفور ، ولكن يتم أيضًا أرشفة الفيديو في السحابة بحيث يمكن مشاهدته لاحقًا.

يقول Lortz إن فكرة تلقي الإشعارات عند حدوث شيء ما لسيارتك تتمتع بقدر كبير من الجاذبية. إنه شيء غير ممكن اليوم.

تدرس Intel أيضًا كيف يمكن للسيارة المزودة بالنظام مشاركة البيانات حول أداء السيارة مع الشركة المصنعة. يمكن أيضًا مشاركة سلوك القيادة لدى الشخص مع شركات التأمين أو سلطات النقل المحلية. يقول Lortz: نحن نبحث في كيفية جمع ذلك دون المساس بخصوصية السائق.

جهاز التحكم: يوضح أحد باحثي إنتل طريقة لربط تطبيق الهاتف بشكل آمن بسيارة معينة.

في العام الماضي ، أتاح العديد من مصنعي السيارات ، بما في ذلك BMW و Ford و Toyota ، للسيارة الاستفادة من اتصال الإنترنت بالهاتف الذكي ، مما مكّن السيارة من استخدام خدمات راديو الويب مثل Pandora. ولكن لم تقم أي شركة تصنيع سيارات بعد بتطوير تطبيق أمان مثل تطبيق Intel.

Dominique Bonte ، محلل متخصص في تكنولوجيا السيارات المتصلة في ABI Research ، يقول نهج إنتل واعد. إذا وجدت تفضيلًا لدى العديد من الشركات المصنعة ، فسيكون من الأسهل على مطوري البرامج كتابة تطبيقات يمكن استخدامها في العديد من المركبات المختلفة ، تمامًا كما يمكن لطرازات هواتف Android المختلفة استخدام نفس التطبيقات. ومع ذلك ، يلاحظ أنه لا ينبغي للسائقين الاعتماد على قدرة سيارتهم دائمًا على الاتصال بهم. يقول إن هناك فجوات كبيرة في تغطية الجوال عبر الولايات المتحدة ، لا سيما تغطية النطاق الترددي العالي اللازمة للفيديو.

ل دراسة حديثة من ABI أن ميزات السلامة والأمان كانت أكثر تقنيات السيارات المتصلة شيوعًا بين المستهلكين ، مما يشير إلى أن Intel قد تكون في طريقها إلى شيء ما باستخدام تطبيق أمان إثبات المفهوم الخاص بها. لكن Bonte يعتقد أنه نظرًا لأن مصنعي السيارات يسهلون إنشاء تطبيقات لسياراتهم ، فإن التطبيقات الأقل خطورة ستنطلق أيضًا. لقد وجدنا أن الترفيه هو الفئة الأسرع نموًا ، كما يقول. ويتوقع أن سوق التطبيقات داخل السيارة سيحاكي سوق تطبيقات الهاتف ، وستهيمن عليه الموسيقى والألعاب بالمثل.

يقول بونتي إن أحد التحديات الكبيرة التي تواجه مثل هذه التكنولوجيا هو أن انتباه السائق مقيد. يستثمر مصنعو السيارات كثيرًا في تقنية الكلام ويبدؤون أيضًا في النظر إلى أفكار مثل شاشات العرض الرأسية [التي تضع المعلومات على الزجاج الأمامي] والتعرف على الإيماءات ، كما يقول. يمكن أن تعالج هذه التقنيات مشكلة انتباه السائق.

يقول Lortz إن إيجاد طرق لإدخال واجهات الكمبيوتر في السيارات ، حيث لم تظهر بشكل تقليدي ، هو شيء يركز عليه باحثو Intel. أحد الأمثلة على ذلك هو محاولتهم التسهيل على السائقين لربط تطبيق ما بشكل آمن بالسيارة. يتمثل حل Lortz وزملاؤه في جعل السيارة تعرض الرمز الشريطي على لوحة أجهزة القياس. عندما يقرأ الهاتف الذكي الرمز ، يُطلب منه تنزيل التطبيق والمصادقة باستخدام تلك السيارة فقط. يمكن للهواتف المزودة بتقنية نقل البيانات لاسلكيًا قصير المدى - مثل تلك المستخدمة في محفظة Google - أن تفعل الشيء نفسه عند النقر على لوحة التحكم في السيارة.



يخفي

التقنيات الفعلية

فئة

غير مصنف

تكنولوجيا

التكنولوجيا الحيوية

سياسة التكنولوجيا

تغير المناخ

البشر والتكنولوجيا

وادي السيليكون

الحوسبة

مجلة Mit News

الذكاء الاصطناعي

الفراغ

المدن الذكية

بلوكشين

قصة مميزة

الملف الشخصي للخريجين

اتصال الخريجين

ميزة أخبار معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا

1865

وجهة نظري

77 Mass Ave

قابل المؤلف

ملامح في الكرم

شوهد في الحرم الجامعي

خطابات الخريجين

أخبار

انتخابات 2020

فهرس With

تحت القبه

خرطوم الحريق

مؤشر With

قصص لانهائية

مشروع تكنولوجيا الوباء

من الرئيس

غلاف القصه

معرض الصور

موصى به